斜井乘人裝置是一種專為煤礦斜井和平巷設(shè)計的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于運(yùn)送人員上下。以下是關(guān)于斜井乘人裝置的詳細(xì)信息和特點：

　　組成部分：

　　斜井乘人裝置主要由驅(qū)動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。

　　驅(qū)動部分位于頭部，負(fù)責(zé)驅(qū)動運(yùn)載索(通常為鋼絲繩)的運(yùn)動。

　　托繩部分則通過支架上的托索輪或壓索輪組，隨地形變化將運(yùn)載索托起或壓下。

　　乘人部分通常是由抱索器固定在運(yùn)載索上的吊椅，供人員乘坐。

　　尾輪部分和張緊部分則分別位于尾部，保持鋼絲繩的張緊力和正常運(yùn)行。

　　工作原理：

　　乘人裝置采用一條閉合的運(yùn)載索套在索道兩端的驅(qū)動輪及迂回輪上。

　　按一定間距將吊椅用抱索器固結(jié)在運(yùn)載索上，驅(qū)動輪驅(qū)動運(yùn)載索，帶動吊椅實現(xiàn)運(yùn)送乘客的目的。

　　人員上下車一般在站房前端，不允許乘客不下車迂回繞過驅(qū)動輪或終端輪。

　　安全特點：

　　斜井乘人裝置能夠?qū)崿F(xiàn)越位、速度、重錘下限位、鋼絲繩斷繩急停、緊急停車等多種安全保護(hù)。

　　配備有系統(tǒng)防靜電保護(hù)、防掉繩裝置、吊椅過擺保護(hù)裝置和頭尾輪入繩口安全防護(hù)裝置等，確保運(yùn)行安全。

　　在斜坡鋪設(shè)防止人員摔傷的砂粒以及防止墜物向下滾落的橫溝，進(jìn)一步提高安全性。

　　經(jīng)濟(jì)效益：

　　與傳統(tǒng)的斜井人車相比，斜井乘人裝置在投資成本上較低，且在日常運(yùn)行和維護(hù)方面的費(fèi)用也相對較少。

　　通過技術(shù)改造，能夠降低設(shè)備功率，從而節(jié)約電能消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。

　　其他特點：

　　斜井乘人裝置運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、操作簡單、維修方便。

　　設(shè)備動力消耗小、輸送率高、一次性投資低，是一種現(xiàn)代化的礦山人員輸送設(shè)備。

　　部分斜井乘人裝置還配備有語音聲光提示系統(tǒng)、背景音樂系統(tǒng)、救護(hù)裝置和礦用本安型漢字滾動顯示屏等高度人性化的配套系統(tǒng)。

　　綜上所述，斜井乘人裝置是一種功能齊全、安全可靠的煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于煤礦斜井和平巷的人員輸送。